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工商時報【何英煒╱台北報導】
第15屆台北國際電玩展將於2017年的1月19日登場，展期六天，最大的焦點在於國際大廠紛紛展示虛擬實境的軟硬體，而不少台灣本土遊戲公司也重返暌違多年的台北國際電玩展。
主辦單位台北市電腦公會表示，明年度台北國際電玩展的主題為「穿越遊戲時空」（In The Game、To The World）。展覽內容主要分成3個部分，第一部分是B2C展區，到目前為止，報名參展的廠商數量比2016年多出25％，但整體而言，攤位數與今年差不多。
明年B2C展覽最大的焦點在於虛擬實境的展示，據了解，虛擬實境的兩大廠商包括索尼電腦娛樂及HTC等都包下上百個攤位，準備展示軟體遊戲及硬體設備，打算與消費者互動。
除此之外，也有不少國際的研發公司，展示虛擬實境相關遊戲產品，數量大約有6～7家。
主辦單位表示，與今年度的東京電玩展相較，在虛擬實境方面，東京電玩展比較多元化，除了遊戲的應用，也可以見到其他如醫療等其他領域的應用，但明年度的台北國際電玩展則是可以看到比較國際的軟體研發商展示相關產品。
值得一提的是，明年的台灣館可以看到許多台灣本土的遊戲公司，不少業者都是暌違多年後重返台北國際電玩展，預計參展的業者有遊戲橘子、智冠科技、鈊象電子、傳奇、宇峻奧汀等。
除了B2C之外，明年仍舊延續了往年的B2B展覽。B2B展期為1月19及20日，共有25個國家參加，B2B業者共有70家，而獨立遊戲開發商有143家，海外業者占了6成。至於論壇方面也會有「亞太高峰會」（APGS），主題將聚焦在產業趨勢、虛擬遊戲、開發設計及獨立遊戲等等。
（中央社記者楊明珠東京4日專電）有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後，行駛在留萌市內時撞到鹿，停車約8分鐘，後來駛抵終點站深川站。
留萌線原本連結深川車站和增毛站，路線全長66公里多，於1921年全線通行，曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後，人口外流，乘客銳減，經營虧損，公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。
日本「共同社」報導，最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘，於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」（驪歌一曲），很多人揮著光筆向最後一班列車道別。
最後一班列車發生一段小插曲，在行駛通過廢線的區間之後，在留萌市內行駛時，與鹿相撞，停下約8分鐘。於晚上9時54分左右，在比預定時間晚40分的情況下，抵達終點站深川站。
今天在向列車道別時，增毛町（鎮）的町長堀雅志聲音顫抖地表示，自己是鐵道迷，不得不迎接這「最後的一天」，心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外，增毛車站則是擠滿人潮。
來自北海道札幌市北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示，看到車站、平交道有人揮手，很感動。
增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示，今晚先沈浸在悲傷中，明天起再來思想車站該如何運用。
留萌與增毛車站之間，曾經是很繁榮的小漁村，但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少，鐵路利用度低迷，輸送密度（每公里1天平均輸送人員）67人，JR北海道公司經營這區間，若要賺100日圓的話，需花費2538日圓，因此今年4月決定提出廢線申請。1051205
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