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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

美國總統當選人川普今天（12月12日）再度表示，除非北京在貿易或其他重大議題上對美國讓步，否則他對於美國是否應該被「一個中國政策」綁住，抱持質疑，川普同時對北京關切他接聽蔡英文總統的電話一事不以為然，表示「我不要中國指使我，對我發號施令」。

一通和台灣總統蔡英文的電話，竟然引發喧然大波，接受美國福斯新聞專訪，美國總統當選人川普，對於中國的關切，一臉不以為然。

美國總統當選人川普：「我不想讓中國指使我做事，是電話接到我這裡來，我沒有打電話，而且這是一通很簡短，向我恭賀勝選的電話，這是通很棒的電話，時間很短，為何其他國家說我不能接電話？老實講如果我不接電話，會非常失禮。」

不過，川普也透露，通話前1、2個小時，才知道要蔡總統要打電話來，並非外界所說幾個星期或更久前就計畫好，對於美國國內擔心這會衝熱銷產品擊一個中國政策，川普反問，「為什麼美國要被一個中國政策綁住？」。

美國總統當選人川普：「我完全了解「一中政策」，但我不知為何我們須受「一中政策」束縛，除非我們和中國能在其他事情，包括貿易問題上達成協議，我們因中國貨幣貶值受到嚴重傷害，他們在邊境課以重稅，但我們卻沒這樣，還在南海建立大型堡壘，他們不該這麼做，說實在他們也沒在北朝鮮問題上幫到忙。」

對於川普再談和蔡總統通電話的細節，總統府不評論，但川普一再嗆中，藍綠可就看法大不同，就怕台灣成為美中較勁的棋子，國民黨立委要新政府小心再小心。

國民黨團書記長江啟臣：「1月22日以後的美國新政府，到底在美中政策上面，特別是對中政策上面，會有什麼樣子的發展？還有台灣在這個過程當中，我們被川普所認知要扮演的角色，或者是籌碼等等，可能我們都要預擬，做最好的一個準備。」

立委（民）陳亭妃：「（會覺得他把台灣當棋子嗎?），我覺得這是非常不公平的，他不是棋子而是重要的角色，這個角色是可以影響到，未來在整個世界各國的平?，如果是這樣的話，我相信台灣一定要扮演好這個角色。」

是棋子還是夥伴？川普的一通電話，挑動美中台三邊關係的敏感神經。（民視新聞綜合報導）
 

 

 

（中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電）受到「一例一休」政策、增加人事成本影響，國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價，漲幅約6％，以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」，首都客運總經理李建文說，國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今，為鼓勵民眾搭乘，一直都維持優惠票價，也沒調整過，但近年人事成本大幅提升，通車迄今已為每名員工調薪3次，共計6500元。

此外，台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐，旅客候車環境大幅改善，但也增加場站租金成本；為縮短民眾候車時間，更不斷增購五期環保新車；在各項成本都增加之際，迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說，從106年1月5日起，台北－礁溪全票原價90元，將調整為92元；台北－宜蘭或羅東全票原價120元，將調整為128元，漲幅約6％。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關？李建文坦言，這也是其中因素之一，但為盡量不要影響宜蘭民眾太多，已將漲幅壓至最低；乘客為節省荷包，最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響，國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機，減輕人力壓力，但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說，為符合營運成本，明年元月起也將取消過去的優惠票價，台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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